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从航运到矿业，打造全球产业布局
2025/06/04 21:51:39 来源： 
在全球风起云涌的商业版图上，真正的企业家从不等待机会，而是以坚定的行动去创造未来。孙修顺，新加坡国立大学EMBA第19班校友，一位从航运业起步，最终在全球矿业与供应链领域创造卓越的企业领袖。他的故事，是关于勇气、策略、合作与坚持的商业传奇。
一个阳光明媚的早晨，他步履稳健地走进新加坡国立大学商学院的教室，接受我们的专访。深色西装衬托出他沉稳的气质，目光深邃，透着在全球市场沉浮多年所积淀的魄力与远见。尽管时间带来了岁月的磨砺，但他身上的气场，让人感受到他的果敢与坚韧。
阳光透过落地窗洒进教室，窗外绿意盎然，仿佛为这场对话增添了一抹自然的背景。他缓缓落座，目光掠过熟悉的校园环境，眼中浮现一抹追忆的光泽。“这里让我回忆起很多往事。” 他的声音低沉而富有力量，仿佛在这瞬间穿越了时光的长河。不同的是，如今的他，是一位带领团队跨越重重挑战，在全球市场纵横驰骋的企业掌舵人。
从东南亚到非洲，从航运到矿业，从单枪匹马到“三国四方”赢联盟，再到“五国六方”的西芒杜战略联盟，他以精准的商业眼光和强大的执行力，撬动了全球资源市场，也定义了一种全新的产业合作模式。他不仅在商界取得了成就，更在西非几内亚这片土地上做出了巨大的社会贡献。
时间回到本世纪初，全球经济加速发展，国际贸易浪潮席卷世界。彼时的孙修顺，已在航运领域崭露头角，但他深知，仅仅成为行业的一部分并不足够，唯有站在产业链的关键节点，才能真正掌握未来的主动权。
创业之初，他并没有庞大的资金支持，也没有背景资源，靠的是对市场的敏锐洞察和坚韧不拔的执行力。他带领团队白手起家，抓住亚洲制造业崛起的契机，在全球物流需求迅猛增长的时代，找准了航运这一战略赛道。他始终坚持：“客户需要什么，我们就提供什么” ，以务实的态度从区域性航运服务做起，一步步扩展至远洋运输，最终搭建起遍布全球的物流网络。
2002年，韦立正式成立，孙修顺确立了 “全球化布局、资源整合、产业协同” 的发展战略，为未来的全球扩张奠定了基础。在外界还在观望时，他已将目光投向更长远的航运供应链。他深知，单纯的海运业务虽能带来稳定的收益，但想要在国际市场占据主动，必须向上游渗透，掌握货源，构建一个完整的产业链闭环。
机会总是留给有准备的人。2014年，全球大宗商品市场震荡，非洲几内亚正因埃博拉疫情面临封锁，许多企业纷纷撤离。但孙修顺敏锐地捕捉到这一市场的潜在机会——几内亚拥有世界上最丰富的铝土矿资源，却因基础设施不完善，矿产出口受限。面对风险，他做出了一个大胆的决定——携手合作伙伴进军西非，布局资源端。他带领团队挺进几内亚，逆势而上，在最困难的时期启动港口建设，迈出了矿业开发的第一步。
从零开始的西非矿业开发，意味着资金、资源、人脉都要重头建立。他们不仅要面对极端复杂的国际环境，还要在政策、文化、技术和人才等方面克服重重挑战。最初，韦立的团队要自己完成环评、修路、建港、打造过驳体系，每一个环节都充满未知和变数。但正是这样的挑战，造就了今天的“赢联盟模式”——一条完整的跨国矿业开发与物流通道，实现双向互利共赢。
这一步棋，奠定了韦立在全球矿业领域的核心竞争力，也为之后竞标西芒杜项目埋下了伏笔。
“这不仅是一座矿，更是几内亚的未来。”
孙修顺沉思片刻，缓缓说道。西芒杜，这个曾被多国资本争夺、沉寂多年的矿业项目，如今正迎来历史性的变革。而这一切，都始于他和团队的坚定信念。
2019年，“西芒杜项目”1号和2号矿块招标。彼时，澳大利亚某财团已准备入局，手握强劲资本，志在必得。但在最终的招标会上，孙修顺的团队带去了9个箱子的文件，而对手只带了一个文件袋。他笑着回忆：“我们用扎实的研究和可行的方案，打动了几内亚政府。比起资本，我们带去的是执行力。”
最终，赢联盟成功中标，拿下全球最大的铁矿之一——“西芒杜项目”1号和2号矿块的矿权。然而，这仅仅是挑战的开始。
时局动荡、两次停工、疫情冲击，每一道难关都让项目岌岌可危。2021年，在项目进展面临巨大挑战的时候，有人劝他放弃，但他始终坚持：“这个项目如果停下来，几内亚的发展可能会推迟10年。” 他没有退缩，而是全力筹措资金，用铝土矿的收益反哺西芒杜项目，确保工地不停工。这是一场耐力的比拼，而孙修顺的耐力，最终赢得了时间。
“我们在长达两年半的多边谈判中，毫无保留地投入全部力量，专注于基础设施建设。最终，我们用实际行动让所有合作方看到了——这是一个切实可行、前景明朗的项目。”他说。2024年，全球矿业巨头力拓和钢铁巨头中国宝武正式加入，“西芒杜项目”终于迎来了规模化建设。这不仅是跨国合作的一次成功实现，更是几内亚工业化进程的重要里程碑。
孙修顺提到，2025年春节期间，他与团队驱车600多公里，沿着“跨几内亚铁路”每一个标段实地考察工程进展，并为坚守在一线的建设者送上新春祝福。烈日下的非洲大地，铁路沿线的尘土飞扬，施工现场的机械轰鸣，交织成一幅壮阔的画卷。
当谈及这次走访时，孙修顺流露出一位创业领军人物的真性情。他回忆道：“沿着铁路走了一圈，见证团队坚守岗位的拼搏精神，为了这个项目拼搏，这6年的坚持没有白费。” 他说到这里，深吸一口气，目光透着坚毅和感慨。那一刻，整个采访室都安静下来，大家都能感受到他的情感涌动。
“这个项目对几内亚意味着什么？” 面对这个问题，他的目光深邃，语气坚定，“西芒杜不仅仅是一座矿山，它是一座桥梁，一座通往未来的桥梁。”
几内亚是一个资源丰富，经济发展潜力巨大的国家，铝土矿的开发已经让它在国际市场占有一席之地，但西芒杜山的铁矿石——这个足以改变国家经济命运的宝藏，却沉睡在地底多年，未曾被开发。“西芒杜项目”作为现今世界上最大的绿地矿业项目，要实现绿色可持续开发，其在各个维度上的体量都是让人难以想象的。首先需要进行广泛环评工作，实施全面的动植物保护措施，完成大范围的社区搬迁安置工作，建设占地360平方公里的矿山，修建一条600公里长的铁路，连接港口、矿区、城市与工业中心。这不仅是一个工程项目，更是一条通向工业化的生命线。
“国家的交通将被彻底改变，”他说，“有了铁路，资源运输效率将大大提升，沿线的经济带将被激活。”
与此同时，“西芒杜项目”还为几内亚创造了40,000个就业岗位。当地工人不仅参与到矿山、铁路、和港口的建设，还被培养成技术人才，推动了几内亚人才市场的现代化进程。更重要的是，几内亚政府在项目中持有15%的股份，可以从矿石销售中直接获利，这为国家财政带来稳定收入。矿业税收的增长，也让几内亚在国际投资者眼中更加可信。“当一个国家能掌控自己的资源，并从中获利，它的未来就不再受制于人。”
孙修顺不仅关心项目本身，更关心它对几内亚社会带来的贡献。矿业开发的成功，为几内亚吸引了更多国际投资者，推动基础设施建设的加速。“经济要发展，离不开交通、能源、金融、教育，甚至旅游业。西芒杜的开发，是几内亚迈向现代化的起点。”
除了矿山、铁路和港口，孙修顺和他的团队还在几内亚兴建医院、学校、道路和桥梁。他们在沿线区域建立医疗站，为当地居民提供基本医疗服务，并投入资源改善乡村学校的教学条件。他们为偏远地区的村庄打井，送去太阳能照明设备，减少生活成本，提高当地居民的生活质量。
“企业的成功，不能只看财务报表，” 孙修顺强调，“我们在这里创造就业，培养人才，改善基础设施，这些才是可持续发展的基石。”
“非洲就像30年前的中国，” 孙修顺说道， “它年轻，有巨大的发展潜力，有想要改变命运的人口红利。”
人口红利是非洲最大的优势之一。目前非洲人口已达16亿，根据联合国的预测，到2030年可能增长到30亿。“在世界其他地区出生率下降的情况下，非洲依然是全球人口增长最快的地方。这意味着未来非洲的消费力、劳动力市场和城市化进程都将持续加速。” 孙修顺分析道。
随着科技的发展，非洲人民对外部世界的认知也在迅速提升。智能手机的普及，让他们接触到了更多的信息，增强了对现代生活的向往。“他们想住进高楼大厦，开上汽车，走在高速公路上，这种对美好生活的渴望，是推动非洲经济增长的重要动力。” 他说。
面对如此庞大的市场，如何布局才能真正立足？孙修顺给出了最重要的一点：“尊重当地文化，做好跨文化管理。”他强调：“企业在非洲成功的95%取决于人与社区，而非技术。”
本地化是关键。“你不能只想着获取资源，而是要实现共赢，让当地经济和社会发展跟着你的企业一起成长。企业要让员工有荣誉感，让社区有自豪感，这样企业才能扎根。” 他说道。尽管外派管理人员的成本较高，但只要能与当地社会融合，企业在非洲的运营成本其实可以得到有效控制。
在非洲，不同区域的发展水平和产业结构各不相同。孙修顺提到，南非是非洲较为发达的地区，资源丰富，基础设施相对完善，而西非则是矿业资源的核心区域，如几内亚的铝土矿和铁矿占据全球重要地位。
他建议：“无论进入哪个非洲国家，企业都必须深入了解该国的政治、文化、社会环境，找到合适的切入点。这里不是简单的市场扩张，而是一场长期的产业深耕。”
孙修顺认为，非洲的经济腾飞已在路上，企业家应该提前布局，拥抱这场全球化浪潮。“未来10到20年，非洲可能会成为全球经济的新引擎。如何抓住这个趋势，考验的是企业家的远见、耐心和战略执行力。”
面对关于未来规划的提问，孙修顺露出了淡然的微笑：“我今年60多岁了，按理说该退休了，让年轻人去干。”话虽如此，但他的语气中并没有丝毫想要停下脚步的意思。相反，他对未来依然充满期待，只是关注点正在从单一的矿业开发，向更广阔的产业升级和可持续发展拓展。
“矿业依然是主业，但我们不能只停留在原材料出口。” 孙修顺谈到，几内亚及周边国家的工业化需求正在快速增长，“矿石不能全都运到国外去，因为非洲自己也需要钢材、水泥、基础建设，这些产业正在起步，我们必须提前布局。” 他表示，未来几年，韦立计划扩大矿产开发的产能，并在工业化方面探索更多机会，比如建立钢厂、水泥厂，甚至发展工业园区，推动资源就地转化，提高非洲本土产业链的价值。
“非洲的工业化才刚刚开始，需求巨大，而我们过去在矿业的经验，完全可以复制到其他领域。也许未来，我们不仅仅是在非洲，还会进入南美等其他资源丰富的新兴市场。” 他说道，眼神里透露着对全球市场的深远布局。
除了矿业，孙修顺还提到了韦立在可持续发展方面的努力。他提到，全球航运行业正在经历能源转型，韦立也在投资新型环保船舶，以降低碳排放，并与研究机构合作开发节能减排技术。他透露，目前公司已下单多艘新船，目标是打造一支更年轻化、更环保、更高效的船队，为全球航运业的绿色转型贡献力量。
“我们不是在盲目扩张，而是要让管理更精细化、专业化，确保我们的核心竞争力能够持续提升。”他说。过去十年，韦立的业务增长迅猛，现在是时候稍微放慢脚步，沉淀管理经验，优化内部运营，确保未来能更稳健地前进。
“这10年我们发展太快，现在了需要冷静下来。”孙修顺坦言，未来不会有大规模的跨界尝试，而是在既有的业务基础上，持续提升能力、优化管理、拓展产业链。“产业升级、绿色发展、全球化扩展，这是我们接下来要深耕的方向。”
韦立作为全球化的产业集团，但他依然保持着创业者的心态，寻找新的增长点，同时也在思考如何打造更可持续、更稳健的未来。
采访接近尾声，窗外的阳光透过玻璃洒落，映照在孙修顺的脸庞上。他目光深邃，语气坚定，回顾着自己从航运业到矿业，再到如今推动非洲工业化的历程。这不仅是一段商业传奇，更是一种关于坚持、责任与远见的精神写照。
在非洲，他不仅修建了矿山、铁路、港口，还为当地建设学校、医院、修筑道路、引水供电。他深知，企业的成功不仅仅是利润增长，更在于如何在当地创造可持续的价值，让产业成为推动社会发展的引擎。
“未来的世界，属于那些真正愿意沉下心来深耕的人。”孙修顺坚定地说道。他相信，非洲正迎来工业化的黄金时代，而他希望成为这场变革的一部分，为这片土地带去真正的长期价值。
访谈结束，他缓缓起身，整了整西装，微笑着与我们握手告别。窗外的世界依旧喧嚣，而他的步伐依然坚定而沉稳，继续向前迈进，书写着属于他的全球化传奇。(新国大)
在全球风起云涌的商业版图上，真正的企业家从不等待机会，而是以坚定的行动去创造未来。孙修顺，新加坡国立大学EMBA第19班校友，一位从航运业起步，最终在全球矿业与供应链领域创造卓越的企业领袖。他的故事，是关于勇气、策略、合作与坚持的商业传奇。
一个阳光明媚的早晨，他步履稳健地走进新加坡国立大学商学院的教室，接受我们的专访。深色西装衬托出他沉稳的气质，目光深邃，透着在全球市场沉浮多年所积淀的魄力与远见。尽管时间带来了岁月的磨砺，但他身上的气场，让人感受到他的果敢与坚韧。
阳光透过落地窗洒进教室，窗外绿意盎然，仿佛为这场对话增添了一抹自然的背景。他缓缓落座，目光掠过熟悉的校园环境，眼中浮现一抹追忆的光泽。“这里让我回忆起很多往事。” 他的声音低沉而富有力量，仿佛在这瞬间穿越了时光的长河。不同的是，如今的他，是一位带领团队跨越重重挑战，在全球市场纵横驰骋的企业掌舵人。
从东南亚到非洲，从航运到矿业，从单枪匹马到“三国四方”赢联盟，再到“五国六方”的西芒杜战略联盟，他以精准的商业眼光和强大的执行力，撬动了全球资源市场，也定义了一种全新的产业合作模式。他不仅在商界取得了成就，更在西非几内亚这片土地上做出了巨大的社会贡献。
时间回到本世纪初，全球经济加速发展，国际贸易浪潮席卷世界。彼时的孙修顺，已在航运领域崭露头角，但他深知，仅仅成为行业的一部分并不足够，唯有站在产业链的关键节点，才能真正掌握未来的主动权。
创业之初，他并没有庞大的资金支持，也没有背景资源，靠的是对市场的敏锐洞察和坚韧不拔的执行力。他带领团队白手起家，抓住亚洲制造业崛起的契机，在全球物流需求迅猛增长的时代，找准了航运这一战略赛道。他始终坚持：“客户需要什么，我们就提供什么” ，以务实的态度从区域性航运服务做起，一步步扩展至远洋运输，最终搭建起遍布全球的物流网络。
2002年，韦立正式成立，孙修顺确立了 “全球化布局、资源整合、产业协同” 的发展战略，为未来的全球扩张奠定了基础。在外界还在观望时，他已将目光投向更长远的航运供应链。他深知，单纯的海运业务虽能带来稳定的收益，但想要在国际市场占据主动，必须向上游渗透，掌握货源，构建一个完整的产业链闭环。
机会总是留给有准备的人。2014年，全球大宗商品市场震荡，非洲几内亚正因埃博拉疫情面临封锁，许多企业纷纷撤离。但孙修顺敏锐地捕捉到这一市场的潜在机会——几内亚拥有世界上最丰富的铝土矿资源，却因基础设施不完善，矿产出口受限。面对风险，他做出了一个大胆的决定——携手合作伙伴进军西非，布局资源端。他带领团队挺进几内亚，逆势而上，在最困难的时期启动港口建设，迈出了矿业开发的第一步。
从零开始的西非矿业开发，意味着资金、资源、人脉都要重头建立。他们不仅要面对极端复杂的国际环境，还要在政策、文化、技术和人才等方面克服重重挑战。最初，韦立的团队要自己完成环评、修路、建港、打造过驳体系，每一个环节都充满未知和变数。但正是这样的挑战，造就了今天的“赢联盟模式”——一条完整的跨国矿业开发与物流通道，实现双向互利共赢。
这一步棋，奠定了韦立在全球矿业领域的核心竞争力，也为之后竞标西芒杜项目埋下了伏笔。
“这不仅是一座矿，更是几内亚的未来。”
孙修顺沉思片刻，缓缓说道。西芒杜，这个曾被多国资本争夺、沉寂多年的矿业项目，如今正迎来历史性的变革。而这一切，都始于他和团队的坚定信念。
2019年，“西芒杜项目”1号和2号矿块招标。彼时，澳大利亚某财团已准备入局，手握强劲资本，志在必得。但在最终的招标会上，孙修顺的团队带去了9个箱子的文件，而对手只带了一个文件袋。他笑着回忆：“我们用扎实的研究和可行的方案，打动了几内亚政府。比起资本，我们带去的是执行力。”
最终，赢联盟成功中标，拿下全球最大的铁矿之一——“西芒杜项目”1号和2号矿块的矿权。然而，这仅仅是挑战的开始。
时局动荡、两次停工、疫情冲击，每一道难关都让项目岌岌可危。2021年，在项目进展面临巨大挑战的时候，有人劝他放弃，但他始终坚持：“这个项目如果停下来，几内亚的发展可能会推迟10年。” 他没有退缩，而是全力筹措资金，用铝土矿的收益反哺西芒杜项目，确保工地不停工。这是一场耐力的比拼，而孙修顺的耐力，最终赢得了时间。
“我们在长达两年半的多边谈判中，毫无保留地投入全部力量，专注于基础设施建设。最终，我们用实际行动让所有合作方看到了——这是一个切实可行、前景明朗的项目。”他说。2024年，全球矿业巨头力拓和钢铁巨头中国宝武正式加入，“西芒杜项目”终于迎来了规模化建设。这不仅是跨国合作的一次成功实现，更是几内亚工业化进程的重要里程碑。
孙修顺提到，2025年春节期间，他与团队驱车600多公里，沿着“跨几内亚铁路”每一个标段实地考察工程进展，并为坚守在一线的建设者送上新春祝福。烈日下的非洲大地，铁路沿线的尘土飞扬，施工现场的机械轰鸣，交织成一幅壮阔的画卷。
当谈及这次走访时，孙修顺流露出一位创业领军人物的真性情。他回忆道：“沿着铁路走了一圈，见证团队坚守岗位的拼搏精神，为了这个项目拼搏，这6年的坚持没有白费。” 他说到这里，深吸一口气，目光透着坚毅和感慨。那一刻，整个采访室都安静下来，大家都能感受到他的情感涌动。
“这个项目对几内亚意味着什么？” 面对这个问题，他的目光深邃，语气坚定，“西芒杜不仅仅是一座矿山，它是一座桥梁，一座通往未来的桥梁。”
几内亚是一个资源丰富，经济发展潜力巨大的国家，铝土矿的开发已经让它在国际市场占有一席之地，但西芒杜山的铁矿石——这个足以改变国家经济命运的宝藏，却沉睡在地底多年，未曾被开发。“西芒杜项目”作为现今世界上最大的绿地矿业项目，要实现绿色可持续开发，其在各个维度上的体量都是让人难以想象的。首先需要进行广泛环评工作，实施全面的动植物保护措施，完成大范围的社区搬迁安置工作，建设占地360平方公里的矿山，修建一条600公里长的铁路，连接港口、矿区、城市与工业中心。这不仅是一个工程项目，更是一条通向工业化的生命线。
“国家的交通将被彻底改变，”他说，“有了铁路，资源运输效率将大大提升，沿线的经济带将被激活。”
与此同时，“西芒杜项目”还为几内亚创造了40,000个就业岗位。当地工人不仅参与到矿山、铁路、和港口的建设，还被培养成技术人才，推动了几内亚人才市场的现代化进程。更重要的是，几内亚政府在项目中持有15%的股份，可以从矿石销售中直接获利，这为国家财政带来稳定收入。矿业税收的增长，也让几内亚在国际投资者眼中更加可信。“当一个国家能掌控自己的资源，并从中获利，它的未来就不再受制于人。”
孙修顺不仅关心项目本身，更关心它对几内亚社会带来的贡献。矿业开发的成功，为几内亚吸引了更多国际投资者，推动基础设施建设的加速。“经济要发展，离不开交通、能源、金融、教育，甚至旅游业。西芒杜的开发，是几内亚迈向现代化的起点。”
除了矿山、铁路和港口，孙修顺和他的团队还在几内亚兴建医院、学校、道路和桥梁。他们在沿线区域建立医疗站，为当地居民提供基本医疗服务，并投入资源改善乡村学校的教学条件。他们为偏远地区的村庄打井，送去太阳能照明设备，减少生活成本，提高当地居民的生活质量。
“企业的成功，不能只看财务报表，” 孙修顺强调，“我们在这里创造就业，培养人才，改善基础设施，这些才是可持续发展的基石。”
“非洲就像30年前的中国，” 孙修顺说道， “它年轻，有巨大的发展潜力，有想要改变命运的人口红利。”
人口红利是非洲最大的优势之一。目前非洲人口已达16亿，根据联合国的预测，到2030年可能增长到30亿。“在世界其他地区出生率下降的情况下，非洲依然是全球人口增长最快的地方。这意味着未来非洲的消费力、劳动力市场和城市化进程都将持续加速。” 孙修顺分析道。
随着科技的发展，非洲人民对外部世界的认知也在迅速提升。智能手机的普及，让他们接触到了更多的信息，增强了对现代生活的向往。“他们想住进高楼大厦，开上汽车，走在高速公路上，这种对美好生活的渴望，是推动非洲经济增长的重要动力。” 他说。
面对如此庞大的市场，如何布局才能真正立足？孙修顺给出了最重要的一点：“尊重当地文化，做好跨文化管理。”他强调：“企业在非洲成功的95%取决于人与社区，而非技术。”
本地化是关键。“你不能只想着获取资源，而是要实现共赢，让当地经济和社会发展跟着你的企业一起成长。企业要让员工有荣誉感，让社区有自豪感，这样企业才能扎根。” 他说道。尽管外派管理人员的成本较高，但只要能与当地社会融合，企业在非洲的运营成本其实可以得到有效控制。
在非洲，不同区域的发展水平和产业结构各不相同。孙修顺提到，南非是非洲较为发达的地区，资源丰富，基础设施相对完善，而西非则是矿业资源的核心区域，如几内亚的铝土矿和铁矿占据全球重要地位。
他建议：“无论进入哪个非洲国家，企业都必须深入了解该国的政治、文化、社会环境，找到合适的切入点。这里不是简单的市场扩张，而是一场长期的产业深耕。”
孙修顺认为，非洲的经济腾飞已在路上，企业家应该提前布局，拥抱这场全球化浪潮。“未来10到20年，非洲可能会成为全球经济的新引擎。如何抓住这个趋势，考验的是企业家的远见、耐心和战略执行力。”
面对关于未来规划的提问，孙修顺露出了淡然的微笑：“我今年60多岁了，按理说该退休了，让年轻人去干。”话虽如此，但他的语气中并没有丝毫想要停下脚步的意思。相反，他对未来依然充满期待，只是关注点正在从单一的矿业开发，向更广阔的产业升级和可持续发展拓展。
“矿业依然是主业，但我们不能只停留在原材料出口。” 孙修顺谈到，几内亚及周边国家的工业化需求正在快速增长，“矿石不能全都运到国外去，因为非洲自己也需要钢材、水泥、基础建设，这些产业正在起步，我们必须提前布局。” 他表示，未来几年，韦立计划扩大矿产开发的产能，并在工业化方面探索更多机会，比如建立钢厂、水泥厂，甚至发展工业园区，推动资源就地转化，提高非洲本土产业链的价值。
“非洲的工业化才刚刚开始，需求巨大，而我们过去在矿业的经验，完全可以复制到其他领域。也许未来，我们不仅仅是在非洲，还会进入南美等其他资源丰富的新兴市场。” 他说道，眼神里透露着对全球市场的深远布局。
除了矿业，孙修顺还提到了韦立在可持续发展方面的努力。他提到，全球航运行业正在经历能源转型，韦立也在投资新型环保船舶，以降低碳排放，并与研究机构合作开发节能减排技术。他透露，目前公司已下单多艘新船，目标是打造一支更年轻化、更环保、更高效的船队，为全球航运业的绿色转型贡献力量。
“我们不是在盲目扩张，而是要让管理更精细化、专业化，确保我们的核心竞争力能够持续提升。”他说。过去十年，韦立的业务增长迅猛，现在是时候稍微放慢脚步，沉淀管理经验，优化内部运营，确保未来能更稳健地前进。
“这10年我们发展太快，现在了需要冷静下来。”孙修顺坦言，未来不会有大规模的跨界尝试，而是在既有的业务基础上，持续提升能力、优化管理、拓展产业链。“产业升级、绿色发展、全球化扩展，这是我们接下来要深耕的方向。”
韦立作为全球化的产业集团，但他依然保持着创业者的心态，寻找新的增长点，同时也在思考如何打造更可持续、更稳健的未来。
采访接近尾声，窗外的阳光透过玻璃洒落，映照在孙修顺的脸庞上。他目光深邃，语气坚定，回顾着自己从航运业到矿业，再到如今推动非洲工业化的历程。这不仅是一段商业传奇，更是一种关于坚持、责任与远见的精神写照。
在非洲，他不仅修建了矿山、铁路、港口，还为当地建设学校、医院、修筑道路、引水供电。他深知，企业的成功不仅仅是利润增长，更在于如何在当地创造可持续的价值，让产业成为推动社会发展的引擎。
“未来的世界，属于那些真正愿意沉下心来深耕的人。”孙修顺坚定地说道。他相信，非洲正迎来工业化的黄金时代，而他希望成为这场变革的一部分，为这片土地带去真正的长期价值。
访谈结束，他缓缓起身，整了整西装，微笑着与我们握手告别。窗外的世界依旧喧嚣，而他的步伐依然坚定而沉稳，继续向前迈进，书写着属于他的全球化传奇。(新国大)
