外轮供应对于很多人来说还很陌生，但在十几年的时间里，这一市场已经放大了几十倍。1995年，青岛口岸国际集装箱运量还只有60万标箱，而从2007年的统计来看，这一数字已经增长了16倍。随着越来越多的外轮挂靠青岛，外轮供应的市场份额也在迅猛增长。

　　市口岸办相关人员表示，目前，我市外轮供应的物资中以食品类居多，由于外轮供应是一个政策性很强的涉外服务行业，这关系到国家声誉，政府和口岸形象，如何指导这些企业加强食品安全，保障市场秩序成为摆在当前的重要课题。

　　市场呈现放开趋势

　　随着近十几年青岛港口的高速发展，青岛的外供市场份额也越来越大，同时，这也使市场竞争变得更为激烈。

　　业内人士表示，从全国多个口岸外轮供应的形势来看，市场是一个逐步放开的趋势，其中，上海从事外轮供应业务的企业就达80多家，大连已注册登记的外轮供应企业也已达34家，这些口岸城市的市场已经基本全面放开，由市场进行调节。相比之下，青岛外轮供应市场还稍显滞后，由于受多方面因素影响，青岛的外轮供应市场还有很大的发展空间，面对这样一个逐步开放的庞大市场，青岛外供企业将如何在市场中加强自身竞争力成为关键。

　　作为“老牌”外轮供应企业，青岛市外供外轮供应进出口有限公司董事长范荣表示，经过这么多年的工作，企业已经积累了许多固定客户和渠道，依靠着规范化的经营，企业在行业内树立了良好的信誉，这也为企业未来在市场的竞争做好了准备。

　　全面进行市场整顿

　　随着外轮供应市场份额的逐步放大，部分企业和个人在利益的驱使下，纷纷争抢外轮供应这块“蛋糕”，这造成了口岸外轮供应市场的秩序混乱，更影响了青岛市对外形象和青岛口岸形象，对此，市口岸办对青岛外轮供应市场进行了全面整顿。

　　“为加强对外供企业管理，整治外轮供应秩序，今年以来，我们相继下发了《2008年度外轮供应工作意见》和《关于做好奥帆赛期间港口外供工作意见》，明确提出了工作要求和工作目标，着手建立了整治外供秩序联动机制，建立了联络员队伍，各相关口岸管理部门制定了外供相关工作措施和处置突发事件应急预案并汇编成册，下发各外供企业贯彻执行。”市口岸办相关人员这样告诉记者。

　　针对目前外轮供应秩序现状，市口岸办组织各口岸管理部门进行了一次专项检查整顿活动，针对现有外供从业人员进行了一次集中清理，从源头上加强了对外供人员的管理，彻底清理政治背景复杂、公司挂靠、无劳动合同等不适宜外供工作的从业人员。

　　食品安全放在首位

　　在这次专项查检中，食品安全问题被放在了首位。市口岸办负责人介绍，为保证奥帆赛期间国际航行船舶港口的供应市场，我市多家外轮供应企业纷纷采取措施来保证外轮供应的食品安全。

　　多家外轮供应企业负责人表示，企业通过建立了进货检查验收制度，在采购食品时，先索取检验合格证或化验单，并查阅采购食品的卫生许可证，以及通过采取定点采购，在企业内部建立销售食品及原料单位的卫生档案等举措来加强外轮食品供应的安全。

　　外轮食品供应工作关系到外籍船员的身体健康和生命安全，针对这一涉外服务较强的行业特点，市口岸办协调各检验单位与外轮供应企业一起，共同建立健全食品安全应急管理体系。

　　范荣表示，奥帆赛期间，企业除严格执行食品定点采购制度，报检、报验和备案制度外，还建立了24小时值班制度，指定专人报关。市口岸办相关人员表示，目前，我市外轮供应企业开始从源头把关，严格从食品的采购、生产、加工、包装等环节抓起，建立阳光采购渠道，并到特定或指定的食品生产厂家、商场超市进行采购，同时，在外供食品的运输过程中也加强了安全措施，各企业采取专器专用，做好防蝇、防虫和防污染处理等措施，来保证外供食品的安全。(青岛财经日报记者  李淼)