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人类飞天的脚步 ----回眸世界载人宇宙飞船
2017/07/20 18:13:42 来源： 
2003年10月15日～16日，中国第一艘载人宇宙飞船——“神州”五号成功发射,成功返回，圆满完成了首次载人航天飞行任务。至此，中国成为了继俄（前苏联）、美之后，第三个掌握载人宇宙飞船技术的国家。中华民族的千年飞天梦终于实现了。自1961年4月12日苏联宇航员加加林乘“东方1” 号飞船上天以来；全世界共有400多位宇航员乘载人飞船、航天飞机，进行了 100多次飞行活动
前苏联载人飞船
前苏联自1958年开始发展载人飞船；截至1991年12月；研制成功了两代共5种载人飞船，分别是“东方”号、“上升”号、“联盟”号、“联盟-T” 号和“联盟-TM”号。前苏联解体后，俄罗斯继承了前苏联的载人航天技术，继续研制发射“联盟-TM”号载人飞船。
“东方”号载人飞船，是前苏联，也是世界上的第一个载人航天器。它基本上由返回舱和仪器舱两个舱段组成。返回舱是航天员的座舱，为密封舱。其容积小，采用弹道方式返回地面。该飞船于1958年开始研制；载1名宇航员，起飞重量4725公斤。它于 1961年 4月～1963年 6月共进行了6次载人航天。其中，东方3号和4号飞船；“东方”5号和6号飞船还进行了两艘飞船的编队飞行。
“上升”号载人飞船，为“东方”号的改型产品。该飞船只进行了两次载人航天。不过值得一提的是1965年3月18日，“上升”2号上的宇航员列昂诺夫走出舱外，用一根“脐带”与飞船相连，在茫茫太空活动了 24分钟，首创太空行走记录。
“ 联盟”号载人飞船，是前苏联第二代载人飞船。它由返回舱、轨道舱、仪器／设备舱等3个舱段和对接机构组成；采用弹道一升力方式返回地面。该飞船于1962年开始研制。起初，飞船里有3个座位，不过由于空间狭小，乘载的3名宇航员只能穿普通飞行服而不能身着航天服；后来乘员从3人减为两人，从而使宇航员在发射和返回时均能穿航天服坐于座椅内。据资料壶示，该飞船共载人发射35次，其中后 27次共载字航员 54人次；并在轨道上与“礼炮”1号至6号空间站对接飞行。
“ 联盟一T” 号载人飞船，为“联盟”号载人飞船的改进型，起飞重量6．85吨。该飞船恢复了太阳能电池翼，从而使飞船自主飞行时间增长；采用了新型材料制作航天服，从而使航天服的重量和体积均有减小；控制系统改为基于船载数字计算机的无平台惯性系统，可使飞船在无人干预的情况下自动执行飞行控制任务动力系统采用双组元统一推进系统，使姿态控制发动机在紧急情况下可作为主发动机（变轨发动机）的备份；返回舱可容纳3名身着航天服的乘员。自1979年12月至 1986 年3月，共有15艘该型飞船发射升空，分别同“礼炮”6号、7号及“和平号”空间站对接飞行。
“ 联盟一TM”号载人飞船，是“联盟-T”号的现代化改装产物。它采用了新的对接系统，使飞船能与处在任何相对姿态上的空间站对接；动力系统提高了性能和可靠性，使封存时间延长到6个月。自1987年2月至2000年，前苏联和俄罗斯一直使用该飞船与“和平”号空间站对接飞行，运送宇航员 28组共84人次。在“和平”号空间站上创造持续驻守太空438天世界记录的俄罗斯宇航员波利亚科夫，就是在1994年1月8日乘第18艘“联盟-TM”飞船升空的。
2002年10月29日；俄罗斯发射了新型改进飞船“联盟一TMA”。它的特点是宇航员所占的空间比以前更大，同时改进了座椅结构、降落伞、操纵模块和呼救信号装置等，使飞船更加舒适、安全。据称；“ 联盟一TMA”将是俄罗斯今后一个时期惟一使用的飞船。
美国载人飞船
美国于1958年开始载人飞船的研制，1975年进行了最后一艘载人飞船的发射。期间，共研制成功了三代载人飞船“ 水星”号、“ 双子星座”号和“ 阿波罗”号。
“ 水星”号载人飞船，为美国的第一代载人飞船，也是迄今世界上重量最轻的一种载人飞船。其研制工作始于1958年，载l名航天员，起飞重量为1～1．83吨，最长飞行时间为两天，采用弹道方式返回地面。它由伞舱和座舱组成。其中，座舱（返回舱）；底部直径1．83米，高度2．9米。该飞船于1962年2月～1963年5月共进行了4次载人航天飞行。其中，第一次和第四次飞行时，自动控制系统出现故障，飞船都是由宇航员手动控制返回地面的。
“ 双子星座”号载人飞船，为美国的第二代载人飞船。其研制工作开始于1961年，可载两名航天员。该飞船比“ 水星”号重一倍，由返回舱、发动机舱和设备舱组成。其中，座舱分为密封和非密封两部分，重量1.8～2．4吨，外形为截锥形，居住容积为1．56立方米，采用弹道一升力方式返回到地面。该飞船于1965年3月至1966年11月共进行了10次载人航天飞行，此外还有1次载人发射因运载火箭未能按程序起飞而终止。其中，在第二次（1965年6月）飞行时美国宇航员首次进行了出舱活动，用喷气装置进行了21分钟机动飞行。
“ 阿波罗”号载人飞船，是美国用于进行“ 阿波罗”登月计划的。该飞船是迄今为止世界上唯一研制成功的登月载人飞船。该飞船于1961年开始研制，可载3名航天员，其中两名登月，设计可飞行14天。该飞船由指令舱、服务舱和登月舱组成。1969年 7月16日；“ 阿波罗”11号飞船把3名宇航员送往月球；7月21日登月舱抵达月球，宇航员阿姆斯特朗第一个踏上月球。从1969年至 1972年底。美国共发射了7艘“ 阿波罗”号载人登月飞船。除1970年4月11日发射的“ 阿波罗”13号载人飞船在飞往月球途中由于服务舱氧气箱爆炸遇险而提前返回地面外，其余6次载人登月都获得成功，有18名宇航员参加了登月飞行，12名宇航员登上月球。
此外，美国还将“ 阿波罗”号登月载人飞船的指令舱和服务舱改制为“ 天空试验”号载人飞船；用于为美国的载人太空实验室（“ 天空实验室”）运送宇航员。该飞船于1973年5月到1974年2月3次完成了载人天地往返任务，共将9名宇航员送入“ 天空实验室”并将他们接回地面。
此后，美国开始使用航天飞机，来代替宇宙飞船进行载人太空活动。
（杨敬华、吴明华）
2003年10月15日～16日，中国第一艘载人宇宙飞船——“神州”五号成功发射,成功返回，圆满完成了首次载人航天飞行任务。至此，中国成为了继俄（前苏联）、美之后，第三个掌握载人宇宙飞船技术的国家。中华民族的千年飞天梦终于实现了。自1961年4月12日苏联宇航员加加林乘“东方1” 号飞船上天以来；全世界共有400多位宇航员乘载人飞船、航天飞机，进行了 100多次飞行活动
前苏联载人飞船
前苏联自1958年开始发展载人飞船；截至1991年12月；研制成功了两代共5种载人飞船，分别是“东方”号、“上升”号、“联盟”号、“联盟-T” 号和“联盟-TM”号。前苏联解体后，俄罗斯继承了前苏联的载人航天技术，继续研制发射“联盟-TM”号载人飞船。
“东方”号载人飞船，是前苏联，也是世界上的第一个载人航天器。它基本上由返回舱和仪器舱两个舱段组成。返回舱是航天员的座舱，为密封舱。其容积小，采用弹道方式返回地面。该飞船于1958年开始研制；载1名宇航员，起飞重量4725公斤。它于 1961年 4月～1963年 6月共进行了6次载人航天。其中，东方3号和4号飞船；“东方”5号和6号飞船还进行了两艘飞船的编队飞行。
“上升”号载人飞船，为“东方”号的改型产品。该飞船只进行了两次载人航天。不过值得一提的是1965年3月18日，“上升”2号上的宇航员列昂诺夫走出舱外，用一根“脐带”与飞船相连，在茫茫太空活动了 24分钟，首创太空行走记录。
“ 联盟”号载人飞船，是前苏联第二代载人飞船。它由返回舱、轨道舱、仪器／设备舱等3个舱段和对接机构组成；采用弹道一升力方式返回地面。该飞船于1962年开始研制。起初，飞船里有3个座位，不过由于空间狭小，乘载的3名宇航员只能穿普通飞行服而不能身着航天服；后来乘员从3人减为两人，从而使宇航员在发射和返回时均能穿航天服坐于座椅内。据资料壶示，该飞船共载人发射35次，其中后 27次共载字航员 54人次；并在轨道上与“礼炮”1号至6号空间站对接飞行。
“ 联盟一T” 号载人飞船，为“联盟”号载人飞船的改进型，起飞重量6．85吨。该飞船恢复了太阳能电池翼，从而使飞船自主飞行时间增长；采用了新型材料制作航天服，从而使航天服的重量和体积均有减小；控制系统改为基于船载数字计算机的无平台惯性系统，可使飞船在无人干预的情况下自动执行飞行控制任务动力系统采用双组元统一推进系统，使姿态控制发动机在紧急情况下可作为主发动机（变轨发动机）的备份；返回舱可容纳3名身着航天服的乘员。自1979年12月至 1986 年3月，共有15艘该型飞船发射升空，分别同“礼炮”6号、7号及“和平号”空间站对接飞行。
“ 联盟一TM”号载人飞船，是“联盟-T”号的现代化改装产物。它采用了新的对接系统，使飞船能与处在任何相对姿态上的空间站对接；动力系统提高了性能和可靠性，使封存时间延长到6个月。自1987年2月至2000年，前苏联和俄罗斯一直使用该飞船与“和平”号空间站对接飞行，运送宇航员 28组共84人次。在“和平”号空间站上创造持续驻守太空438天世界记录的俄罗斯宇航员波利亚科夫，就是在1994年1月8日乘第18艘“联盟-TM”飞船升空的。
2002年10月29日；俄罗斯发射了新型改进飞船“联盟一TMA”。它的特点是宇航员所占的空间比以前更大，同时改进了座椅结构、降落伞、操纵模块和呼救信号装置等，使飞船更加舒适、安全。据称；“ 联盟一TMA”将是俄罗斯今后一个时期惟一使用的飞船。
美国载人飞船
美国于1958年开始载人飞船的研制，1975年进行了最后一艘载人飞船的发射。期间，共研制成功了三代载人飞船“ 水星”号、“ 双子星座”号和“ 阿波罗”号。
“ 水星”号载人飞船，为美国的第一代载人飞船，也是迄今世界上重量最轻的一种载人飞船。其研制工作始于1958年，载l名航天员，起飞重量为1～1．83吨，最长飞行时间为两天，采用弹道方式返回地面。它由伞舱和座舱组成。其中，座舱（返回舱）；底部直径1．83米，高度2．9米。该飞船于1962年2月～1963年5月共进行了4次载人航天飞行。其中，第一次和第四次飞行时，自动控制系统出现故障，飞船都是由宇航员手动控制返回地面的。
“ 双子星座”号载人飞船，为美国的第二代载人飞船。其研制工作开始于1961年，可载两名航天员。该飞船比“ 水星”号重一倍，由返回舱、发动机舱和设备舱组成。其中，座舱分为密封和非密封两部分，重量1.8～2．4吨，外形为截锥形，居住容积为1．56立方米，采用弹道一升力方式返回到地面。该飞船于1965年3月至1966年11月共进行了10次载人航天飞行，此外还有1次载人发射因运载火箭未能按程序起飞而终止。其中，在第二次（1965年6月）飞行时美国宇航员首次进行了出舱活动，用喷气装置进行了21分钟机动飞行。
“ 阿波罗”号载人飞船，是美国用于进行“ 阿波罗”登月计划的。该飞船是迄今为止世界上唯一研制成功的登月载人飞船。该飞船于1961年开始研制，可载3名航天员，其中两名登月，设计可飞行14天。该飞船由指令舱、服务舱和登月舱组成。1969年 7月16日；“ 阿波罗”11号飞船把3名宇航员送往月球；7月21日登月舱抵达月球，宇航员阿姆斯特朗第一个踏上月球。从1969年至 1972年底。美国共发射了7艘“ 阿波罗”号载人登月飞船。除1970年4月11日发射的“ 阿波罗”13号载人飞船在飞往月球途中由于服务舱氧气箱爆炸遇险而提前返回地面外，其余6次载人登月都获得成功，有18名宇航员参加了登月飞行，12名宇航员登上月球。
此外，美国还将“ 阿波罗”号登月载人飞船的指令舱和服务舱改制为“ 天空试验”号载人飞船；用于为美国的载人太空实验室（“ 天空实验室”）运送宇航员。该飞船于1973年5月到1974年2月3次完成了载人天地往返任务，共将9名宇航员送入“ 天空实验室”并将他们接回地面。
此后，美国开始使用航天飞机，来代替宇宙飞船进行载人太空活动。
（杨敬华、吴明华）
