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OSM和Thome宣布合并，新的世界No.1船管来了！
2023/02/20 16:19:14 来源： 
传闻成真！世界顶级船管公司OSM MARITIME和Thome官宣合并，或将成为世界最大的船管公司。
上月，信德海事网曾在《国际船舶管理市场要出大事了！》一文中介绍到，全球第八大船舶管理公司OSM MARITIME（下文简称OSM）和全球第九大船舶管理公司Thome正在商量着进行某种形式的合并。
如今，这一传闻终于得到官方确认。
根据两家公司最新发布的新闻通稿和两家公司现任CEO发布的联合声明视频，OSM Maritime Group（下文简称OSM）和Thome Group（下文简称Thome）共同宣布合并。
两家公司表示，“OSM Maritime Group 和 Thome Group 已同意合并。通过本次联手，两家公司将共同组建一个更强大的船管平台，在这个平台上，他们将继续为客户提供世界一流的船舶管理服务，并不断改进我们的服务。合并后的公司将命名为 OSM Thome。”
在官宣视频中（如下）OSM Maritime Group 首席执行官 Finn Amund Norbye 表示，“通过将我们共同的资源并入OSM Thome，我们将成为客户更好的合作伙伴。我们强调安全高效的运营以及创新，我们的目标是使合并后的公司对客户、员工和海员更具相关性和吸引力。我们的公司在专业知识和能力方面非常匹配，我们在数字化、网络安全和绿色航运等重要领域有着共同的进度。”
信德海事
Thome 集团首席执行官 Olav Nortun表示，“我们两家公司总共拥有 31,000 名员工，其中 2,000 名陆基员工分布在全球22 个国家/地区，他们代表了我们公司的多元化的专业知识和经验。也正是这些人才使我们能够为客户提供优质和可持续的解决方案。此外，我们还有29000名海员，在他们的操纵下，我们管理的船舶遍及全球各大洋，我们的海员的努力是我们在国际航运中取得关键地位的关键。”
据信德海事网了解，OSM Maritime 和 Thome 两家公司都拥有着挪威背景，但两家公司在亚洲市场都拥有较大的影响力。合并后公司的总部将设在挪威阿伦达尔，并在新加坡和欧洲设立强大的技术管理中心。
按照目前的数据来看，两家公司目前管理的船舶总数达到了1000艘，其中450艘为全套技术管理，另外550艘为提供的海员管理。两家公司管理的船舶类型包括了油轮、散货船、集装箱船、汽车运输船、游轮和海工船舶和其他海上装置等。
如信德海事网在《【TOP 10】2022世界十大船舶管理公司名单出炉》一文中所介绍，如果按照全套管理船舶数量计算，目前的OSM和Thome分别为世界第八大和第九大船舶管理公司。按照全套管理这个统计口径合并后两家公司将成为世界第六大船管公司。
可是，如果算上船员管理船舶数量，此前（劳氏日报去年末统计）两家公司管理的船舶数量分别为650艘和380艘，如上文两家公司最新提供的数据为1000艘，则意味着如果两家公司最终合并，那么其规模可能将超过V.Group成为世界最大的船管公司。
根据初步安排，两家公司合并后，OSM Maritime 的首席执行官 Finn Amund Norbye 将担任合并后的 OSM Thome 的首席执行官，而 Thome 的首席执行官 Olav Nortun 将担任合并船舶管理业务的首席运营官。OSM 创始人 Bjørn Tore Larsen 将担任新董事会主席，Thome 的 Claes Eek Thorstensen 将担任副主席。
不过，需要说明的是，两家公司合并最终还有待相关竞争和其他相关部门的批准，预计在 2023 年第一季度完成。在合并正式获得批准之前，两家公司将照常运营。(信德海事)
传闻成真！世界顶级船管公司OSM MARITIME和Thome官宣合并，或将成为世界最大的船管公司。
上月，信德海事网曾在《国际船舶管理市场要出大事了！》一文中介绍到，全球第八大船舶管理公司OSM MARITIME（下文简称OSM）和全球第九大船舶管理公司Thome正在商量着进行某种形式的合并。
如今，这一传闻终于得到官方确认。
根据两家公司最新发布的新闻通稿和两家公司现任CEO发布的联合声明视频，OSM Maritime Group（下文简称OSM）和Thome Group（下文简称Thome）共同宣布合并。
两家公司表示，“OSM Maritime Group 和 Thome Group 已同意合并。通过本次联手，两家公司将共同组建一个更强大的船管平台，在这个平台上，他们将继续为客户提供世界一流的船舶管理服务，并不断改进我们的服务。合并后的公司将命名为 OSM Thome。”
在官宣视频中（如下）OSM Maritime Group 首席执行官 Finn Amund Norbye 表示，“通过将我们共同的资源并入OSM Thome，我们将成为客户更好的合作伙伴。我们强调安全高效的运营以及创新，我们的目标是使合并后的公司对客户、员工和海员更具相关性和吸引力。我们的公司在专业知识和能力方面非常匹配，我们在数字化、网络安全和绿色航运等重要领域有着共同的进度。”
信德海事
Thome 集团首席执行官 Olav Nortun表示，“我们两家公司总共拥有 31,000 名员工，其中 2,000 名陆基员工分布在全球22 个国家/地区，他们代表了我们公司的多元化的专业知识和经验。也正是这些人才使我们能够为客户提供优质和可持续的解决方案。此外，我们还有29000名海员，在他们的操纵下，我们管理的船舶遍及全球各大洋，我们的海员的努力是我们在国际航运中取得关键地位的关键。”
据信德海事网了解，OSM Maritime 和 Thome 两家公司都拥有着挪威背景，但两家公司在亚洲市场都拥有较大的影响力。合并后公司的总部将设在挪威阿伦达尔，并在新加坡和欧洲设立强大的技术管理中心。
按照目前的数据来看，两家公司目前管理的船舶总数达到了1000艘，其中450艘为全套技术管理，另外550艘为提供的海员管理。两家公司管理的船舶类型包括了油轮、散货船、集装箱船、汽车运输船、游轮和海工船舶和其他海上装置等。
如信德海事网在《【TOP 10】2022世界十大船舶管理公司名单出炉》一文中所介绍，如果按照全套管理船舶数量计算，目前的OSM和Thome分别为世界第八大和第九大船舶管理公司。按照全套管理这个统计口径合并后两家公司将成为世界第六大船管公司。
可是，如果算上船员管理船舶数量，此前（劳氏日报去年末统计）两家公司管理的船舶数量分别为650艘和380艘，如上文两家公司最新提供的数据为1000艘，则意味着如果两家公司最终合并，那么其规模可能将超过V.Group成为世界最大的船管公司。
根据初步安排，两家公司合并后，OSM Maritime 的首席执行官 Finn Amund Norbye 将担任合并后的 OSM Thome 的首席执行官，而 Thome 的首席执行官 Olav Nortun 将担任合并船舶管理业务的首席运营官。OSM 创始人 Bjørn Tore Larsen 将担任新董事会主席，Thome 的 Claes Eek Thorstensen 将担任副主席。
不过，需要说明的是，两家公司合并最终还有待相关竞争和其他相关部门的批准，预计在 2023 年第一季度完成。在合并正式获得批准之前，两家公司将照常运营。(信德海事)
